Nezařazené

Robert Hrdina

Zaslouží si uhlí milost?

Uhelné elektrárny budou muset od roku 2021 plnit přísnější ekologické limity. Nedávné polovičaté rekonstrukce nemusejí stačit. Uhlobaronům hrozí, že by se jim snaha šetřit za každou cenu mohla vymstít. Dostanou výjimky?

11.4.2018 v 9:50 | Karma článku: 10.27 | Přečteno: 494 | Diskuse

Robert Hrdina

Prosím, vlezte mi na chladicí věž

Severní energetická, společnost “podnikatelů” v devadesátkovém smyslu slova, Tykače a Dienstla, se zlobí. Záměr v tichosti prodloužit životnosti elektrárny ve Chvaleticích a vyjít z toho s čistým štítem nevyšel.

18.10.2016 v 8:15 | Karma článku: 26.39 | Přečteno: 2808 | Diskuse

Robert Hrdina

Chvaletice: vlastní elektrárna i uhlí + nápadně vstřícní úředníci = profit

Kousek od Pardubic stojí již od konce 70. let hnědouhelná elektrárna Chvaletice. Pokud jste někdy jeli vlakem z Prahy do Brna, určitě jste ji viděli z okénka. Věděli jste, že jde o třetího největšího znečisťovatele ovzduší v ČR?

12.7.2016 v 9:55 | Karma článku: 23.39 | Přečteno: 1610 | Diskuse

Robert Hrdina

Čtyři opatření, aby stavba Temelína neskončila katastrofou

Konečné rozhodnutí, jestli stavět, bude mít vláda. Veřejnost má přitom na své straně - občané ČR věří jaderné energetice podle Eurobarometru zdaleka nejvíce v Evropě. V programovém prohlášení se píše, že vláda podpoří výstavbu nových jaderných bloků v Temelíně a Dukovanech, pokud to bude pro ČR hospodářsky výhodné.

13.2.2014 v 16:30 | Karma článku: 11.84 | Přečteno: 655 | Diskuse

Robert Hrdina

MHD zdarma? 6666 důvodů, proč se tím nikdo doopravdy nezabývá

Slyšel jsem to už mnohokrát, i od lidí, kteří přemýšlí – proč neudělat MHD v Praze (Brně, kdekoliv) zdarma? Pomohlo by to odlehčit dopravě v centrech měst, ubylo by škodlivých emisí (hluku, prachu, CO2 atd.). Lidé by se přesunuli z osobních aut do MHD. Někteří propagátoři (mezi které patří např. i Pirátská strana) dodávají, že by se ušetřilo na provozu (třeba výroba a distribuce jízdních dokladů) a nebylo by zapotřebí revizorů (nebo minimálně o mnoho méně). Tržby z jízdného přeci pokrývají jen minimum nákladů dopravních podniků! Jaktože se tím tedy nikdo doopravdy seriózně nezabývá?

17.1.2014 v 10:15 | Karma článku: 16.19 | Přečteno: 2103 | Diskuse

Robert Hrdina

Fenomén NucleoSTOP - Napálení Rakušané, Němci a Greenpeace

Určitě jste o něm slyšeli. Legendární zařízení „nucleoSTOP“, které dokáže pomocí Tachyonenových impulsů rozpoznat proud z jaderných elektráren. Infikovaný proud, ještě než stihne zamořit vaše elektronické přístroje, pošle zpět výrobci – ať si s ním poradí sám. Dle účastníků různých diskuzí byl prý nucleostop na přelomu milénia velmi populární přístroj v Rakousku a následně se prosadil jako povinná součást elektrických rozvodů každého ekologického aktivisty. Nyní se o něm mluví hlavně v souvislosti s hysterickými zákazníky z Německa. Proč už ho doma nemám?

25.4.2012 v 16:48 | Karma článku: 23.92 | Přečteno: 6709 | Diskuse
Počet článků 6 Celková karma 0.00 Průměrná čtenost 2396
Profesně mám blízko k dopravě a k životnímu prostředí. Vystudoval jsem dopravní inženýrství a spoje.